* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas quitté le groupe de tête.
A toujours trotté en bonne position.
N'a pas quitté le groupe de tête sans être très heureux pour finir.
Jamais en course a passé le poteau au galop en retrait.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A attendu au sein du peloton avant de finir la plus vite.
Toujours à l'arrière garde, elle a été disqualifiée alors qu'elle n'était pas dangereuse
Tout de suite en bon rang, a nettement plafonné pour finir.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
Est venu en tête aux tribunes mais s'est désuni en face.