* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite pris le galop.
Vite aux premiers rangs, a su très bien se défendre dans la phase finale, non sans pencher. A perdu la troisième place après enquête.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée se défendant très bien jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.
A été sanctionnée pour allures douteuses au premier passage en face.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton en dedans.
Après avoir trotté dans le dos des animateurs, a été sanctionné dans la ligne opposée alors qu'il marquait le pas
Tout de suite en deuxième position, a progressivement accusé le coup depuis le bout de la ligne opposée.
Progressivement rapproché au dernier passage en face, a su terminer fort honorablement mais sans menacer les premiers.