* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré non loin du groupe de tête, s'est retiré de la course dans la ligne d'en face.
Longtemps en retrait, a su terminer de bonne manière.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
A été arrêté dans le tournant final.
N'a pu se rapprocher utilement.
Vite aux premiers rangs, a été sanctionné en face.
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir figuré dans la seconde partie du peloton, a été disqualifié dans la phase finale alors qu'il n'était pas menaçant.
A figuré sans pouvoir changer de vitesse pour finir.?
Animatrice, n'a pu contrer les attaques dans la ligne droite et a conservé de peu la cinquième place.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.