* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
Aux derniers rangs au dernier passage en face, a su terminer le plus fort pour vaincre aisément.
Jamais loin, a su très bien terminer en pleine piste.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A mené avec une bonne avance avant de se mettre aux pas pour finir.
A mené avec une belle avance avant de s'incliner pour finir.
N'a pu que figurer.
Venu progressivement aux premiers rangs, ne s'est incliné que pour finir.
Très bien partie, s'est désunie à l'entrée du premier tournant.
N'a été qu'une figurante.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A longuement attendu en retrait avant de fort bien terminer en pleine piste.
Très vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
N'a pu jouer le moindre rôle.
A été sanctionné en face.
A été sanctionnée dans le tournant du chemin de fer.
A très longuement attendu en retrait avant de finir le plus fort pour finir.
Tout de suite en bonne place, a juste plafonné pour finir.
En quatrième position dans le tournant final, a plafonné pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête.
Est mal parti.
A été sanctionnée dans la descente.
S'est mis au galop un petit peu partout.
N'a jamais été en course.
A très longuement attendu puis s'est rapproché en dehors depuis la sortie du tournant final et a fini de belle manière.
A toujours trotté en retrait.
Est partie au galop.
A été sanctionnée en face.