* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Longtemps quatrième, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Longtemps en queue de peloton, a rejoint les animateurs dans la ligne opposée, marquant le pas dans le tournant final.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs pour aborder la ligne droite avant de faiblir.
Après une très longue course d'attente, a conclu une très belle façon.
A été arrêtée dans le premier tournant.