* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très mal embarqué dans la descente, a repris pour trouver un dos puis est revenu terminer de très belle manière.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Après avoir longtemps évolué en retrait, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir trotté en queue de peloton, a progressé dans un dos en face, venant dominer la situation pour finir.
Après avoir évolué en quatrième position, est rentré dans le rang dans la ligne droite.
Après une longue course d'attente, a terminé de bonne manière, échouant de fort peu pour la deuxième place.
Après avoir évolué en retrait, a conclu de bonne manière.
A rejoint les animateurs avant la fin du premier tour, se montrant le plus fort dans la phase finale.