* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Progressivement rapproché en face, a donné un bon coup de reins pour finir.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer honorablement.
Un des animateurs, s'est désuni pour finir en tentant de garder un accessit.
Un des animateurs, a nettement faibli dans la phase finale.
Après avoir attendu, a fait illusion dans le tournant final, puis a cédé.
Vite en retrait, a gagné du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.
Rapproché aux tribunes, a bien conclu sans menacer le lauréat.