* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, n'a plafonné que pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.
Très vite en bonne position, a su se montrer nettement le plus fort dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a très bien lutté jusqu'au bout pour prendre le premier accessit.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Rapidement à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a perdu le second accessit sur le fil.
Très vite à la pointe du combat, a cédé pour finir.