* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A progressé en face pour rejoindre les leaders, puis a faibli par la suite.
N'a été qu'une figurante au sein du peloton.
A attendu en queue de peloton puis est venue balayer toute opposition pour finir.
Rapproché dans la montée, a terminé de fort belle manière.
Après une longue course d'attente, est venu bien terminer. A gagné un rang après enquête.
Très vite dans le dos des animatrices, a conclu honorablement en pleine piste.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.