* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite sur la ligne des animateurs, a plafonné progressivement dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Principal animateur, est resté en dedans dans la ligne droite et a fait très nettement la différence pour finir.
Principal animateur, a démarré à la sortie du tournant final, se montrant facilement le plus fort jusqu'au bout.
Un des animateurs, a très nettement accusé le coup dans la ligne droite.
Vite aux avant-postes, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir galopé en troisième position, a complètement cédé pour finir.
Après avoir galopé dans la dernière partie du peloton, a regagné pas mal de terrain dans la ligne droite, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.
Longtemps en troisième position, a complètement lâché prise dans la phase finale.