* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Après avoir attendu en retrait, a remarquablement bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Jamais en course, a été arrêté dans la ligne opposée.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli dans la ligne droite.
Après avoir attendu en retrait, est tombé au saut de l'avant-dernière difficulté alors qu'il se rapprochait.
Après avoir attendu, a gagné des rangs dans le tournant final avant de bien terminer.
Vite aux avant-postes, a su se montrer la plus forte dans la phase finale.
Rapidement bien placé, a fait tomber son jockey dans la ligne opposée.
Vite derrière les animateurs, a fait illusion au saut de la dernière haie, puis a faibli.
Après avoir longtemps patienté à l'arrière-garde, a conclu de belle façon.