* Pourquoi ce numéro ?
« Il a été trop chaud ». Désigne un jockey ou un driver ayant demandé un effort prématuré à son cheval. Cet effort se paie généralement en fin de parcours.
Est parti au galop.
S'est rapidement montré fautif.
S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il était au sein du peloton.
A été disqualifiée pour ses allures au passage devant les tribunes alors qu'elle était au sein du peloton à la corde.
S'est élancé au galop.
S'est rapidement montrée fautive.
Très mal partie, a été sanctionnée pour finir alors qu'elle était loin.
A été sanctionné au premier passage en face.
S'est désuni au dernier passage en face et a semé la panique dans le peloton.
A été sanctionnée.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Un des animateurs de l'épreuve, s'est retiré de la course dans le tournant final.
A très vite été sanctionné.
A été sanctionnée en face.
A été sanctionné au début de la ligne opposée.
Jamais en course, a pris le galop à la sortie du tournant final.
N'a jamais été en course.
Animatrice détachée des autres, venait de perdre le meilleur au moment de a faute dans le tournant final.
A été sanctionné pour finir.
S'est désunie au sommet de la montée alors qu'elle venait de rejoindre les leaders.
Vite en tête, a été sanctionné pour allures douteuses aux tribunes.
A été sanctionné pour finir après avoir figuré.
A été sanctionnée pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
A été sanctionné en face.
A été rapidement sanctionnée.
A perdu toutes chances au départ.
A été sanctionnée en plaine.
Vite en retrait, est venu au contact des leaders dans le tournant final mais a pris le galop peu après.
S'est montrée fautive à la sortie du dernier tournant alors qu'elle trottait aux derniers rangs depuis le départ.
Vite bien placé, a cédé en final et a passé le poteau au quatrième rang mais dans toutes les allures.
S'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle n'était pas menaçante.
Jamais au trot, a passé le peloton en revue dans le tournant de la cuvette et a été sanctionnée au dernier passage en face.