* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir attendu au sein du peloton est venu dominer la situation pour finir.
Rapidement en deuxième position, a nettement marqué le pas pour finir.
A sagement attendu son heure dans le dos des animateurs puis a plongé à la corde dans la ligne droite pour dominer rapidement.
Vite aux premiers rangs, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Rapidement bien placée, est venue dominer la situation dans les dernières foulées.
Attentiste en retrait a su terminer de belle manière.
Rapidement à la pointe du combat en dedans, n'a pu changer de rythme pour finir.