* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite à la pointe du combat a très nettement faibli pour finir.
Vite dans le dos des animateurs a marqué le pas pour finir.
Vite bien placé, a nettement plafonné pour finir.
A figuré au sein du peloton.
N'est jamais venue en bonne place.
A figuré sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.
Rapidement à côté de l'animateur, a été dominée dans les 200 derniers mètres.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Animatrice de la première heure, a progressivement faibli dans la ligne droite.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Animateur de la première heure, a nettement marqué le pas à la distance.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite en tête a complètement cédé dans la phase finale.