* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite dans le dos des animateurs, a très nettement été dominée dans la phase finale.
Principal animateur, a commencé à donner des signes de lassitude dans le tournant final, marquant ensuite le pas.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne position s'est très bien défendue pour finir.
Après avoir très longuement attendu en retrait, a tardé pour avoir ses aises avant de très bien terminer.
N'est jamais venu en bonne place.
A figuré sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.
A toujours été dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu.