* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a plafonné dans la phase finale.
Après avoir patienté au sein du peloton, s'est rapproché dans la ligne d'en face et s'est montré courageux jusqu'au bout.
A rapidement été sanctionné.
Mal parti, n'a pu jouer le moindre rôle utile pour finir.
Après avoir bien figuré, a cédé pour finir.
Après avoir attendu, a perdu du terrain dans le tournant final, avant de revenir arbitrer les débats tout en dehors près du but.
Rapidement en bonne position, a concédé du terrain au dernier passage en face, avant de revenir terminer de bonne manière.
Jamais menaçant, s'est désuni à un tour du but.
Vite bien placé, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été menaçante.
Attentiste, est venu prendre la tête à la sortie du tournant final avant de s'incliner par la suite.
Est resté au poteau.
Grand animateur, a été débordé à 300 mètres du poteau mais a conservé courageusement le second accessit.
A gagné du terrain pour finir après avoir attendu.