* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite aux avant-postes, n'a pu suivre TALBIN D'OCCAGNES à l'entrée du dernier tournant puis n'a pu résister à TURF DU ROZEL dans les 150 derniers mètres.
Rapidement bien placée, s'est bien défendue jusqu'au bout.
Est partie au galop.
A été rapidement sanctionné.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A pris le meilleur aux tribunes mais n'a pu résister au retour du lauréat.
Vite fautif est revenu d'assez loin terminer de bonne manière.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a été qu'une simple figurante.
Très vite à la pointe du combat, a nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Très vite en deuxième position, a complètement lâché prise dans le tournant final.