* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps décollée du peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais loin des premières.
Après une longue course d'attente, a conclu de bonne manière mais sans jamais approcher les premiers.
Jamais en course, a été arrêté devant la dernière haie.
Longtemps en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir bien figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir, arrachant sur le fil la cinquième place.