* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir assuré son départ, est venu en tête à un tour de l'arrivée puis a fini courageusement mais sans pouvoir contrer les attaques.
Après avoir figuré, a fini courageusement et a pris à la lutte la cinquième place.
Attentiste au sein du peloton, a fini de bonne manière mais sans pouvoir menacer les premiers.
Vite pointé aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Venu en tête dans le second tournant au prix d'un bon effort, s'est imposé après une vive lutte avec REEL ESPOIR.
Attentiste, a fourni un très honorable effort final en dedans.