* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très bien parti et rapidement derrière les animateurs, a concédé du terrain après le passage devant les tribunes avant de revenir bien terminer.
Après avoir figuré, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale.
Rapidement bien placé, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Longtemps au sein du peloton, a nettement plafonné pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement
Après avoir figuré, s'est désuni dans le tournant final.