* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, luttait pour la quatrième place au moment de sa faute à la distance où il n'a pas eu ses aises.
Vite aux premiers rangs a cédé dans le tournant final et a pris le galop.
A été sanctionné dans la phase finale.
Après avoir attendu au sein du peloton, a pris le galop à la sortie du tournant final.
Après avoir trotté sur une troisième ligne à la corde, s'est montré fautif en fin de parcours alors qu'il était dominé pour les premières places.
N'a pu se montrer menaçant.
Après avoir trotté en bon rang, s'est montré fautif à 100 mètres du poteau alors qu'il luttait pour la quatrième place.
Après avoir longuement bien figuré, a complètement cédé dans le tournant final.