Roberto-Carlos Montenegro

Vite aux premiers rangs et en tête à la distance a perdu la deuxième place sur le fil.

Après avoir patienté, a conclu fort honorablement.

N'a jamais été dans le rythme.

Longtemps deuxième a nettement plafonné pour finir.

Animatrice de la première heure a juste été dominée pour finir.

Attentiste en bonne place, a pris le meilleur à cent mètres du but mais s'est incliné dans les dernières foulées.

Après avoir figuré en dehors au sein du peloton a vainement tenté de progresser pour finir.

Jamais loin dans le parcours n'a pas été très chanceuse à la distance et s'est bien relancée ensuite.

A attendu en retrait avant de terminer de très belle manière, sans avoir le temps de remonter les deux premiers.

N'a jamais été en course.

Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.

Nettement à l'ouvrage au bout de la ligne opposée, a conclu correctement, sans avoir toutes ses aises.

Vite aux premiers rangs, et à l'ouvrage au bout de la ligne opposée, est venu s'imposer dans la dernière foulée.

Animatrice de la première heure, n'a pu résister au lauréat pour finir.

A figuré avant de vite céder dans la phase finale.

Longtemps troisième, est rentré dans le rang pour finir.

Vite en tête, a perdu le meilleur à la distance et la deuxième place un peu plus loin.

Vite bien placée, a été prise de vitesse à la sortie du tournant final, avant de très bien terminer.

Vite aux premiers rangs, a vainement attaqué le lauréat pour finir.

A longtemps galopé dans le dos des leaders avant de finir de belle façon.

Longtemps quatrième, est venu dominer facilement la situation pour finir.

Très vite aux premiers rangs, a pris des coups tout au long de la ligne droite avant de très bien finir. A gagné un rang après enquête.

Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.

A figuré avant de terminer honorablement.

Longtemps troisième en dedans, a dominé facilement pour finir.

Vite dans le dos du leader, a cédé à la sortie du tournant final.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

Très vite en bonne position, a été plus pris de vitesse que réellement battu pour finir.

Vite en tête, a paru dominé à la distance avant de repartir pour finir.

Vite en deuxième position, a juste plafonné pour finir.

Vite bien placé, a très nettement faibli pour finir.