* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Très vite à la pointe du combat, a bien conclu pour arracher le second accessit.
Très vite à la pointe du combat, en épaisseur, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.
Après avoir attendu sur un quatrième rang, n'a pas mal conclu.
Après avoir évolué à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
S'est montrée fautive dans la descente.