* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Repris au départ, a ensuite trotté en queue du peloton puis a fini à son rythme en retrait.
Venue en tête aux passage devant les tribunes, a été débordée aux abords du poteau par RUMBA DE CORDAY.
N'a jamais été dans le coup.
Parti lentement, a ensuite été longtemps pointé en queue du peloton puis a fini de bonne manière en retrait.
Très vite aux avants-postes, a su terminer de bonne manière, arrachant la deuxième place près du but.
S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était sur une troisième ligne à la corde.
N'a jamais été en course.
Toujours vu en queue du peloton, n'a jamais pu se rapprocher.