* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'est jamais venu en bonne place.
A toujours été en retrait.
Après avoir figuré a cédé pour finir.
Longtemps en retrait, a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.
Très vite aux premiers rangs, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
A toujours galopé en retrait.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
A toujours galopé en queue de peloton.
Une des animatrices, a complètement cédé avant la distance.
N'a quasiment jamais quitté la troisième position.
Tout de suite là a juste plafonné pour finir.