* Pourquoi ce numéro ?
Tous les feux sont au vert S’emploie avant la course lorsque toutes les conditions sont réunies pour que le cheval fasse une bonne performance.
Est tombé lourdement au bout de la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été arrêté pour finir
Très tôt à la pointe du combat, a complètement cédé dans la phase finale.
Est tombée en face alors qu'elle galopait près des premiers.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en queue de peloton, a été lâché en face.
A toujours été en retrait.
N'a jamais été en course et a été arrêté devant l'avant dernière haie.
N'avait pu se rapprocher quand elle a été arrêtée dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
A perdu son pilote dans le tournant final alors qu'il progressait.
Vite aux premiers rangs, a roulé à terre à la dernière haie en luttant pour les accessits.
Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.
Est tombé lourdement au bout de la ligne opposée alors qu'il suivait les leaders depuis le départ.
Très vite dans le groupe de tête, a cédé en face et a été arrêtée pour finir.
Vite en deuxième position, a complètement cédé en face.
Vite en assez bonne position, a lâché prise en face.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A chuté sur le plat en début de parcours.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.