* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A rapidement été sanctionnée.
S'est désunie dans le tournant final alors qu'elle tentait de progresser.
Est parti au galop.
A attendu en retrait avant de finir de très bonne manière en dehors.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Vite en bonne position, a cédé pour finir.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement mais sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Après avoir trotté en retrait, a donné un assez bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
Jamais loin dans le parcours, a fort bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Très vite en deuxième position, a du s'en contenter pour finir.
Vite aux avant postes, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton à la corde, a nettement plafonné dans la phase finale.
Venu rapidement aux premiers rangs, a fait très bonne contenance jusqu'au bout.