* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré derrière les animateurs, a conclu correctement mais, sans menacer les premiers.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Vite fautive, n'a été ensuite qu'une simple figurante.
A été sanctionné pour allures douteuses en plaine.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A été sanctionné aux tribunes alors qu'il était en retrait.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs a longtemps eu la deuxième place à sa portée, avant de coincer dans la phase finale.
Une des animatrices, s'est désunie pour finir alors qu'elle marquait le pas.
A été sanctionnée d'emblée.
A progressé en dehors dans la montée mais, a nettement coincé pour finir.