* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Principal animateur, a accéléré en progression depuis le sommet de la montée, se montrant le plus fort jusqu'au bout.
Après avoir trotté en retrait, a progressé tout au long de la phase finale, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Vite en retrait, a gagné quelques rangs pour finir mais sans être menaçant.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup en abordant la ligne droite.
Rapidement aux avant postes, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a été balancé dans le tournant final et a pris le galop.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton en dedans, a conclu honorablement sans menacer toutefois les premiers.
Est partie au galop.
Après avoir figuré, a très nettement plafonné dans la phase finale.