* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a longtemps fait illusion pour la victoire, avant de coincer dans la ligne droite.
Après avoir bien figuré, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Après avoir trotté près des animateurs, est venu bien terminer pour prendre la deuxième place près du but.
Vite aux premiers rangs, a longtemps eu la deuxième place à sa portée, avant de la perdre près du but.
A pris le galop avant la fin du premier tour.
Après avoir gagné du terrain en face, est venue dominer la situation dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Est venu au premier rang au passage devant les tribunes puis s'est montré le plus fort dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
A rejoint les leaders aux tribunes, puis a cédé dans le tournant final.