* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en retrait, a conclu de très bonne façon.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste, a progressé au sommet de la montée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné dans la descente.
A rejoint les animatrices en plaine, puis s'est désunie à l'entrée de la ligne droite.
Vite en bonne place, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Longtemps en retrait, a progressé dans la montée avant de marquer le pas.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
A rejoint les animateurs dans la descente, se défendant bien tout au long de la ligne droite.
Longtemps en queue de peloton, a progressé dans la montée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Rapidement bien placé, a su se montrer courageusement le plus fort pour finir.
Après avoir attendu en queue de peloton, a progressé au sommet de la montée, échouant de fort peu pour la victoire.