* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Très vite à la pointe du combat, s'est désunie pour finir en plafonnant.
Très vite à la pointe du combat, a remarquablement bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
A rejoint les animateurs en épaisseur dans la montée puis, a complètement cédé peu après.
Après avoir figuré au sein du peloton, a rejoint les animateurs en plaine, échouant de fort peu pour le succès.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement mais sans approcher les premières.
Après avoir attendu, a progressé dans la montée puis avait virtuellement course gagnée quand elle s'est désunie dans les cent derniers mètres.
Très vite en bonne position, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Longtemps en retrait, a vivement progressé en épaisseur dans la montée avant de marquer le pas.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Progressivement rapproché dans la descente en épaisseur, a nettement faibli pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.