* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite dans le dos des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Très vite en bonne position, a bien lutté jusqu'au bout mais sans pouvoir inquiéter les premiers.
N'a jamais été bien placé.
A rapidement été sanctionnée.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a été qu'un simple figurant.
N'est jamais venue en bonne place.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré, a été nettement dominé dans la phase finale.
Tout de suite dans le groupe de tête, a nettement faibli dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Tout de suite à la pointe du combat, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins tout au long de la phase finale.