* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Après avoir trotté en retrait, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Rapproché aux tribunes, a ensuite patienté en bon rang, avant de terminer de bonne manière , a gagné un rang après enquête.
Vite aux premiers rangs, ne s'est inclinée que près du but.
S'est quasiment imposé de bout en bout courageusement.
Attentiste au sein du peloton, a fourni un très honorable effort final. A gagné un rang après enquête.
Très mal parti, a recollé au peloton avant de terminer de bonne manière.
A été sanctionnée en face.
Vite en bonne position, a plafonné pour finir.
En retrait dans le parcours, a progressé en dedans depuis le tournant final et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.