* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir bien figuré s'est bien défendu dans la phase finale mais en retrait.
A figuré au sein du peloton sans être menaçant dans la phase finale.
Très vite en tête a nettement marqué le pas pour finir.
Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a jamais été dangereux pour les premiers.
N'est jamais venu en bonne place.
N'a jamais été dans le coup.
Est venue en tête aux tribunes puis s'est montrée la plus forte tout au long de la phase finale.
Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu suivre le rythme à l'entrée du dernier tournant.