* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fourni un bon effort final pour prendre à la fin le second accessit.
A attendu au sein du peloton puis a su terminer de bonne manière.
En retrait dans le tournant final, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Rapprochée dans un dos au dernier passage en face, a su terminer courageusement pour arracher la troisième place.
Vite pointé sur une troisième ligne à la corde, a fini courageusement. A gagné deux rangs après enquête.
Attentiste a su gagner du terrain tout au long de la ligne droite.
Après avoir trotté au sein du peloton, n'a pas eu toutes ses aises au bout de la ligne d'en face puis est revenu fournir un très bon effort final.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort à l'entrée du dernier tournant et l'a bien soutenu jusqu'au bout.