* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Bien partie puis attentiste derrière les animateurs, a plafonné dans le dernier tournant.
Venue rejoindre l'animateur dans le second tournant, a cédé au bout de la ligne d'en face.
N'a jamais été dans le coup.
N'est jamais venu en bonne place.
A été sanctionné dans le tournant du loup.
Après avoir figuré, n'a jamais été capable de se rapprocher utilement pour finir.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré sur une quatrième ligne, n'a pu accélérer dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Gêné en début de parcours, n'a pu revenir en bon rang ensuite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été dominé dans le dernier tournant.