* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A attendu avant de terminer de bonne manière.
N'a pas quitté le groupe de tête.
A été sanctionnée dans la phase finale.
Jamais très loin dans le parcours, a su terminer fort honorablement.
Constamment à proximité des chevaux de tête, fournit une honorable fin de course
Toujours dans le groupe de tête, finit très correctement.
A été sanctionnée en face.
Animateur de la première heure, a du s'avouer vaincu pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête et a bien lutté pour finir.
Animatrice, a été dominée à la sortie du tournant final puis s'est montrée fautive à mi ligne droite.
Venu progressivement au sein du peloton à la corde, a trouvé l'ouverture à mi ligne droite puis a très bien terminé.
Animatrice de la première heure, a été dominée à la distance.