* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté dans la dernière partie du peloton, a su terminer de fort honorable manière.
Longtemps en retrait, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.
Après avoir attendu dans le sillage du groupe de tête, a conclu de bonne manière, échouant d'assez peu pour un accessit.
Attentiste en queue de peloton, a su regagner un terrain considérable tout au long de la ligne droite.
Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain dans le tournant final soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Venue rapidement dans le groupe de tête, a longtemps fait illusion pour un meilleur classement avant de finir courageusement.
Longtemps en retrait a su terminer de très belle manière.