* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
S'est montré fautif dans le premier tournant et a été disqualifié. S'est ensuite bien comporté en retrait.
Attentiste, est venu faire la différence dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a fait la différence pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête tout en plafonnant pour finir.
Vite sur une troisième ligne à la corde, a bien sprinté dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête.
Vite dans le groupe de tête, a très nettement faibli pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Est parti au galop.
Venu rapidement aux premiers rangs, a gardé d'un rien la deuxième place.