* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait n'a pas trop mal conclu en dehors.
Vite au sein du peloton, s'est rapproché à mi ligne droite puis s'est bien défendu jusqu'au bout.
Après avoir figuré a su terminer de très bonne manière.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
En troisième position d'entrée de jeu, est venu s'imposer dans la dernière foulée.
En deuxième position d'entrée de jeu, a juste plafonné pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir galopé en sixième position a cédé pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de terminer de bonne manière.
Attentiste au sein du peloton a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Longuement attentiste a su gagner du terrain dans la phase finale.
Attentiste, a gagné quelques rangs en retrait pour finir.