* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A rejoint les animateurs aux tribunes, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Est venu au premier rang pour passer devant les tribunes, s'est montré ensuite intraitable jusqu'au bout.
Est parti au grand galop.
Rapidement fautif a figuré au sein du peloton mais a repris le galop à la sortie du tournant final.
Constant bon figurant, a plafonné dans la phase finale.
Vite à la pointe du combat a longtemps paru capable de prendre la deuxième place avant de faiblir à la distance.
Aprs avoir trotté en retrait n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a mal négocié le tournant final puis a plafonné.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A concédé du terrain en partant puis est venue se placer aux tribunes avant de céder dans la phase finale.
Est venue en bonne position en face puis a pris le galop à la sortie du tournant final.