* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
A fait le forcing aux tribunes pour rejoindre les animateurs, puis a nettement fléchi dans la ligne droite.
N'est jamais venu en bon rang.
Après une très longue course d'attente, a terminé de remarquable façon en dehors, échouant de peu pour un meilleur classement.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans les cent cinquante derniers mètres.
Est venue aux premiers rangs au dernier passage en face mais, a connu ensuite une difficile fin de course.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Un des animateurs, a faibli progressivement dans la ligne droite, avant de perdre la quatrième place après enquête.
A été sanctionné au milieu de la ligne opposée.
A été sanctionnée aux tribunes.