* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapprochée en troisième épaisseur, n'a pu véritablement soutenir la comparaison dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
Venue rapidement en bon rang, a bien tenu sa partie jusqu'au bout et a pris nettement le premier accessit.
Longtemps en queue de peloton, a gagné des rangs dans le tournant final, puis a bien conclu.
Très vite dans le dos des animateurs, a fait illusion pour un meilleur classement à la sortie du tournant final puis a cédé.