* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite pris le galop.
Venu dans le dos des animateurs aux tribunes, a marqué le pas progressivement depuis la sortie du tournant final.
Très vite dans le dos des animateurs, a paru menaçant dans le tournant final, avant de terminer avec un rien de difficulté.
Après une longue course d'attente, a su gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre, venant arracher la cinquième place sur le fil.
Après avoir patienté dans le dos du groupe de tête, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Très vite dans le dos des animateurs, a fait illusion pour un meilleur classement à la sortie du tournant final puis a cédé.