* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé sur une troisième ligne à la corde, a plafonné dans les 150 derniers mètres.
Vite en tête, a cédé dans le tournant final.
N'est jamais venue en bonne position.
A longuement galopé en retrait avant de finir de très belle manière.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A attendu au sein du peloton puis a su gagner du terrain dans la phase finale.
En troisième position d'entrée de jeu a complètement cédé pour finir.
A figuré en dedans sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.
A longuement attendu en retrait avant de fort bien terminer.
N'a jamais été dans le coup.
A vainement tenté de progresser après avoir attendu.
Vite en bonne position a juste faibli pour finir.
A attendu en net retrait avant de finir de très belle manière mais sans pouvoir remonter le lauréat.
Animateur de la première heure, a longtemps donné l'impression de pouvoir vaincre puis s'est incliné pour finir.
EN quatrième position d'entrée de jeu, a nettement faibli pour finir.