* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré a nettement marqué le pas pour finir.
Vite en bonne position a juste faibli pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite pointée dans le dernier tiers du peloton, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Attentiste, a fourni un courageux effort final en dedans sans avoir toutes ses aises.
Rapidement aux avant-postes, a plafonné dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer de bonne manière.
Après avoir galopé en troisième position a cédé dans la phase finale.
Animateur de la première heure a marqué le pas à la sortie du tournant final.