* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir bien figuré, a cédé pour finir.
A toujours été en retrait.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer honorablement.
A figuré avant de faiblir pour finir.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.
S'est désunie à la sortie du tournant final.
A gagné du terrain pour finir après avoir attendu.
Vite dans la seconde partie du peloton, a tenté de se rapprocher au dernier passage en face puis a fini à son rythme.