* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le meilleur avant la mi parcours, puis a plafonné très nettement dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Longtemps en queue de peloton, a donné un très bon coup de reins tout au long de la phase finale.
Attentiste en retrait, terminait bien pour prendre la troisième place au moment de sa faute près du but.
A rejoint les animatrices en dehors dans la descente, puis a faibli dans la montée.
A rejoint les animateurs dans la montée, avant de faiblir dans la ligne droite.
A rejoint les animateurs dans la descente, puis a faibli dans la phase finale.
A rejoint les animatrices aux tribunes, s'enlevant pour finir en tentant de prendre un accessit.