* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A intégré le groupe de tête dans la descente, puis a bien tenu sa partie jusqu'au bout mais sans pouvoir menacer les premières.
Un des animateurs, est venu lutter pour la victoire à la sortie du tournant final, se montrant ensuite courageusement le plus fort.
A toujours trotté en queue de peloton.
Après avoir attendu, a gagné du terrain en dehors dans la ligne opposée, avant de marquer le pas peu après.
Encore en retrait au bout de la ligne opposée, a conclu de bonne manière, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.
Un des animateurs, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
N'a été qu'un simple figurant dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu, est venu vite attaquer les leaders au sommet de la montée, avant de coincer dans les cents derniers mètres.
Très vite en bonne position, a complètement cédé peu avant le bout de la ligne opposée.